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朝鲜出租车限号人们步行有自行车专用道

发布时间:2019-07-18 07:56 来源:未知 编辑:admin

  来朝鲜以前,总听到说这里道路宽阔,车辆稀少。来了之后发现,这种说法有正确的一面,也有偏颇的地方。

  正确的一面是,除了节假日和早晚上下班高峰时间,朝鲜街道的确车稀人少,大街上极目望去,连相认都少见。导游对这种情况的解释是:人们都在各自岗位上努力工作,不会逛街的。我们个人感觉,这与朝鲜旅游人员少,特殊的户口管理制度有关。另外,也与拮据的收入有关,实想,你没钱,逛街干什么啊。

  错误的一面是,朝鲜有三个时间段异常拥堵。一个是每周日,这个一周唯一的休息时间里,到处人潮涌动,街道拥挤不堪。而在每天早上6点到8点上班时间、下午5点半到7点半的下班时间,也是各种堵。各种自行车相撞,车辆刮碰等交通事故,也主要在这三个时间段发生。

  朝鲜有2500万人,大约350万集中在平壤,体会大都市的感觉,上下班时间刚刚好。

  为了解决这种情况,朝鲜相关管理部分特别制定了相应规定。这些规定有临时性质的应急措施,譬如高峰期加大交警执勤疏导力度等,譬如出租车实行单双号制度等。长期的规定包括划定自行车专用车道,鼓励人们骑行车或者走路上班等等。

  我们先说一下出租车。在朝鲜,出租车司机是国营单位员工,每月固定拿工资,收入与跑了多少活,拉了多少客人没有关系。因此,你常见到出租车停在固定的地方等客,看不到街头转悠的。

  下来看看绿色出行。以前的时候,朝鲜的自行车和行人是混在一起的,高峰时期,马路上车铃声不断,还经常发生自行车撞倒行人的事情。有些骑车人不自觉,跑到机动车道上,更增加了拥堵状况。

  从2012年开始,增设自行车专用道作为一项重要民生工程被大力施行。目前在光复路、凯旋门广场等地,都建设了漂亮的自行车专用车道。

  在很多单位上,年轻人还自发倡导健步走,步行上班。朝鲜人有早睡早起的习惯,步行让更多的年轻人一早5点左右就走出了家门。

  我们在大街上总是看到很多大步流星的女孩子,普遍身材苗条,估计和锻炼有关系。(配图部分源于网络)返回搜狐,查看更多

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